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青海快三走势图:网上车市:将哈弗H4“大卸八块”是种怎样的体验?

哈弗H4作为H家族新生代力量,于今年3月25日正式上市,核心卖点是高安全。继上市发布会当天首次公开挑战了严苛的美国IIHS顶压试验后,6月30日,哈弗H4又进行了顶压试验车专项拆解,并通过视频直播的方式,向公众揭开了哈弗H4“顶住压力”背后的秘密。
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网上车市 · 2018-07-02|09:42 评论(0) 收藏(0)

体彩排列五 www.vzhh7.cn   哈弗H4作为H家族新生代力量,于今年3月25日正式上市,核心卖点是高安全。继上市发布会当天首次公开挑战了严苛的美国IIHS顶压试验后,6月30日,哈弗H4又进行了顶压试验车专项拆解,并通过视频直播的方式,向公众揭开了哈弗H4“顶住压力”背后的秘密。

  相信很多人都感受过由大车侧翻压车事故支配的恐惧,外界对于汽车安全的聚焦点也逐渐转移到车顶抗压能力上。据IIHS美国公路安全保险协会(美国权威的车辆安全数据测试与统计机构,于2009年引入了用以模拟车辆发生翻滚时对乘员?;つ芰Φ某刀デ慷仁匝橄钅?的调查结果显示,在侧翻事故中,车顶的压力重量比为1.5的车辆与压力重量比为4的车辆相比,车内乘员的致死率或受伤概率将增加50%,而当车顶承受压力强度达到4倍自身车重时,侧翻事故中的致命伤害会降低50%。

  在整个试验过程当中,哈弗H4 A柱上沿与车顶均未出现材料断裂的情况。该车SWR(峰值载荷与车重之比)值的出现位置在前风挡玻璃破碎之前,其实测数据位SWR=4.56(相当于4.56倍车身自重),被挤压位置所承受到的最大等效压力为72699N,获得了IIHS标准的优秀评级。

  在车顶安全方面,哈弗H4在设计过程中规划了A、B、C柱及顶盖横梁完整的传力通道,且传力通道均采用高强度钢,其中A、B柱更是采用了强度更高的热成型材料。按照美国IIHS车顶静压要求评价,达到Good等级。

  此外,经历顶压试验后哈弗H4的全景天窗未出现破损,仍可实现正??盏裙δ?,体重超过200斤的测试者站于车顶天窗上也没有丝毫问题。

  此次拆解所聚焦的“车顶与车身安全”与车内乘员安危息息相关。在车身结构上,哈弗H4的高强度、高效能吸能一体式安全车身,运用了大量高强钢和热成型钢,其中高强钢的应用比例达67%,并在关键部位进行了加强设计。

  哈弗H4还在车身前部、侧部和尾部配备了相应的传力通道,前部设计了主纵梁、翼子板安装梁、“井”形副车架三条传力通道;侧面设计了完整的侧面传力通道,针对座椅安装横梁、前地板纵梁、B柱等传力通道关键零部件进行结构优化及加强;后部则配备了连续的后部传力通道和油箱?;た蚣?。

  为了更好的?;ば腥说陌踩?,哈弗H4通过优化机舱布置,预留了充足的头部碰撞吸能空间,结合镂空式机罩内板设计,确保行人头部得到充分的缓冲。同时,哈弗H4还将雨刮螺柱等硬点隐藏在机盖之下,进一步提升车辆的行人?;すδ?。

  哈弗H4在前、后部都采用了强度更高、稳定性更强的辊压成型防撞梁,当车辆不小心发生低速碰撞时,哈弗H4可以有效?;こ盗局魈逋旰?,仅需要维修或更换螺接零部件。

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责编:樊昱
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